3月17日消息，华为公司在深圳坂田总部举办“难题揭榜”火花奖颁奖典礼，为在解题揭榜中做出突出贡献的获奖人员代表颁奖，华为总裁任正非发表了讲话，部分参与座谈的大学发布了座谈纪要。 任正非表示，在美国制裁华为这三年期间，华为完成13000+颗电子元器件的替代开发、4000+电路板的反复换板开发等，直到现在电路板才稳定下来，因为有了国产的电子元器件供应。 任正非表示，华为现在还属于困难时期，但在前进的道路上并没有停步。“2022年我们的研发经费是238亿美元，几年后随着我们的利润增多，在前沿探索上还

三星电子会长李在镕已于2023年3月23日抵达北京参加中国发展高层论坛。 并于3月24日视察了天津三星电机有限公司。他一行走访的是该公司的多层陶瓷片式电容器（MLCC）生产线，陶瓷电容MLCC是半导体重要的电力供应部件，在电子产品和新能源汽车和自动驾驶技术领域广泛应用。 全球汽车陶瓷电容MLCC市场预计将继续以每年近40%的速度增长，从今年的29亿美元增长到2026年的40亿美元。三星计划将韩国釜山打造成陶瓷电容MLCC的专业领域，并将天津工厂作为电动汽车陶瓷电容MLCC的主要生产基地。

集成电路作为信息技术的核心，已成为竞争力的关键要素。最近，海关总署发布了最新的统计数据，其中显示2023年全年，中国进出口数量和金额均出现了下滑。 实际上，从2021年到2023年，我国集成电路进出口出现了一定的变化。本文将以2023年为节点分析，附加上2021和2022年的进出口情况，看一看近三年来中国集成电路之变，以及这些变化透露出了哪些信号。 01中国集成电路进口情况 首先来看看，我国集成电路的进口情况。 2023年中国累计进口集成电路4795.6亿颗，同比减少10.8%；金额为2459

前几天胖哥写了一篇小文，文中提及一个观点，就是对增程和插混的认可，是中国新能源车政策走向成熟的一次重要纠偏。结果，在评论区被一位乡亲给怼了，说纯电才是未来，建议acw把胖哥这枚不专业的小编给换了。 好吧，那今天我索性就再把我的看法亮明一点，我不管纯电是不是什么未来，但在未来的三年内，纯电将是汽车最尴尬的市场领域，并且电池越大的越尴尬。 如果你是主机厂工作的乡亲，那么对这个观点即便不明就里，也应该感同身受了。在过去几年里，胖哥遇到每一个负责纯电新品牌的负责人，都会问他一句，咱做增程或是插混吗。得