马云掷千亿成立“达摩院”：中国云计算要腾飞
2024-10-23一年一度的阿里巴巴杭州云栖大会昨日开幕，马云也照例发表了讲话，为阿里巴巴的发展指出新的方向，今年的焦点则是千亿研究投资计划。这是阿里巴巴在发展到当前阶段的必然趋势，从电商到云计算业务，阿里巴巴正在从电商企业向一家技术驱动的公司转型。这需要更多的研究支撑。“城市大脑”是阿里巴巴人工智能技术落地应用的一例，类似的运用场景将会越来越多，阿里展现了自己在这一领域的野心，包括进行芯片研发。 马云表示，自己是不懂技术的，正因为不懂，所以比任何人都支持技术。“我老是觉得不懂的东西要出事。BAT里面，腾讯也好
全球半导体产业迁移 中国的机遇与挑战
2024-10-19[ 未来那些人口基数小、市场缺乏纵深但有相当人才基础的国家或地区，也会更多地适应这种挑战，而中国会成为这种趋势中的最大受益国 ] 商务部24日发布公告说，以附加“限制性条件”的形式批准了日月光半导体收购矽品精密股权案。这个附加的“限制性条件”，可能就是这一条信息：同样是24日，矽品公告称，将出售子公司矽品科技(苏州)有限公司30%股权给大陆紫光集团，交易金额为10.26亿元人民币。 两年前紫光集团执意收购矽品与力成，未能得手。虽然直接阻力在日月光们，但根本的障碍仍在于一种长期延续的冷战思维。
千亿半导体“七雄”的新边界
2024-06-29随着兆易创新股票涨幅大增，成为市值破千亿的第七家半导体公司，此前已有六家半导体企业市值均已破千亿，包括汇顶科技、韦尔股份、闻泰科技、澜起科技、中微公司、三安光电。中国半导体投资联盟秘书长王艳辉曾表示，独木不成林，一两家千亿市值公司出现可以是炒作，一批千亿市值公司出现是代表中国半导体崛起的真正成果。 在AIoT和5G飞速发展的今天，半导体企业“一招鲜恐难吃遍天”。因此在市值不断攀升的同时，这些千亿市值半导体企业开始开拓新的疆土。三安光电加大对化合物半导体的布局；汇顶为下一个十年做准备，发力IoT
千亿芯片巨头韦尔股份2022年净利润预减73%-82%
2024-05-211月16日来自金融界的消息今天早盘，韦尔股份开盘下跌了3%以上。开盘后，股价迅速上涨，目前涨幅超过6%。1月13日晚间，韦尔股份发布业绩预告。二零二二年净利润同比将下降73.19%至82.13%。此外，预计去年存货跌价准备金为13.4亿元至14.9亿元。 韦尔股份业绩预告显示，2022年公司预计实现净利润8亿元至12亿元，同比下降73.19%至82.13%，扣非后净利润9000万至1.35亿元，同比下降96.63%至97.75%。 去年前三季度，公司实现净利润21.49亿元，同比下降近四成。结
AMD苏姿丰：否认迁移三星 4nm 工艺代工，并称已拿下超 25%服务器CPU市场
2024-04-127月24日消息，AMD 在CPU处理器在服务器市场的份额持续增长，已经超过了25%。这是一个重要的里程碑，标志着AMD在服务器领域的进步。苏姿丰在回答记者提问时表示，这个进展是AMD持续努力和创新的结果。尽管有一些报道称AMD选择三星 4nm工艺，但苏姿丰在会议上明确否认了这些报道。 这意味着AMD的业绩已经超过了DIGITIMES Research分析师此前的估计。DIGITIMES分析师预计，今年AMD的市场份额将超过20%，而ARM的份额将超过8%。 根据Mercury Research
比亚迪发布智能战略，千亿投资加速智能发展
2024-01-181月16日，比亚迪在“梦想日”活动上公布其整车智能战略，正式命名为“璇玑”，涵盖了“中央大脑”、车载AI、云端AI以及多重网络体系传感器等诸多元素。此举展现了全面的智能驾驶、自动泊车以及智能座舱技术。 “璇玑”的核心组件“中央大脑”具有强大的技术实力，满足各种SoC芯片的需要，解耦芯片计算力，同时采用先进的GPU架构与模块化设计，根据业务需求灵活调整算力分配，实现无缝切换和未来算法模型的适应。这一核心部件由比亚迪自主研发、生产。 在此次会议中，比亚迪还首次发布了双循环多模态AI——“璇玑”AI
技嘉千亿营收创新高，AI服务器规模破纪录
2024-01-05矗立在台湾科技行业多年的技嘉公司，其收入自2019年来已连续保持三年逾千亿新台币的佳绩，这主要归功于人工智能（AI）服务器产品的畅销。根据最新数据显示，技嘉在2023年的服务器销售额达到了惊人的500亿元以上。对此，公司董事长安文心声称，未来一年的关键在于AI芯片的供应情况和车用电子市场的合理布局。 据报道，技嘉在2022年的服务器销售总额为207亿元，而2023年突破至500亿元，前三个季度的销售额已达到300亿元，其中第四季度的销售额更是高达200亿元创造了历史新纪录。 安文心坦言，尽管预
汽车半导体：2028年近千亿市场
2024-01-05根据Yole数据，半导体芯片市场预计将出现强劲增长，从2022年的430亿美元增至2028年的843亿美元，期间复合年增长率高达11.9%。 Yole Intelligence 市场研究总监埃里克·穆尼尔博士表示：“到 2022 年，每辆车包含价值约 540 美元的半导体芯片，预计到 2028 年将增至约 912 美元。这是由 ADAS 和电气化的采用推动的，每辆车的芯片数量从 850 个增加到 1,080 个。” 关键驱动因素有很多，包括电气化、需要 SiC 等新型基板、用于 ADAS 组件